TransInfo
Kolejna liniowa rozgrywka w Gdyni. Zarząd Komunikacji Miejskiej ogłosił przetarg na obsługę pospiesznej linii J. Nowa umowa będzie obowiązywała przez cztery lata.
Na wiosnę kończy się umowa na obsługę linii J z PKS Gdynia. Stąd ogłoszony dziś, 30 października przetarg. Nowy kontrakt będzie obowiązywał od 1 kwietnia 2020 do końca marca 2024 r. ZKM zakłada, że w tym okresie ma zostać wykonana praca eksploatacyjna na poziomie 1 077 600 wzkm.
Zamówienie obejmuje obsługę następujących brygad:
J/1, J/2, J/3, J/4 – w dni powszednie od poniedziałku do piątku, trzema autobusami,
J/1, J/2 – w soboty poza okresem letnich wakacji szkolnych (oprócz świąt), dwoma autobusami,
J/1, J/2, J/3 – w soboty w okresie letnich wakacji szkolnych (oprócz świąt), trzema autobusami,
J/1, J/2 – w niedziele i święta, dwoma autobusami.
Oferent startujący w przetargu musi udowodnić, że dysponuje lub będzie dysponował przynajmniej czterema w pełni niskopodłogowymi autobusami przegubowymi. Wszystkie muszą być fabrycznie nowe oraz posiadać napęd spełniający normę Euro 6. Poza tym muszą posiadać cztery wejścia, umożliwiać podróż przynajmniej 140 pasażerom, w tym minimum 36 na miejscach siedzących nieskładanych. Nie może także zabraknąć monitoringu oraz systemu informacji pasażerskiej z funkcją zapowiadania przystanków. Standardowo w początkowym okresie obowiązywania umowy ZKM dopuścił realizację przewozów pojazdami starszymi.
Pora na warunki formalne postępowania. Warunek doświadczenia urzędnicy uznają za spełniony, jeśli wykonawca wykaże się w ciągu ostatnich 3 lat realizacją usług przewozowych w komunikacji miejskiej na poziomie nie mniejszym niż 650 000 wzkm. Do kompletu wadium, które w tym postępowaniu wynosi 180 000 PLN.
Na oferty ZKM czeka do 2 grudnia. Zastosowano dwa kryteria oceny. Cena ma 60% wagi, a pozostałe 40% można zyskać dzięki autobusom z klimatyzacją, zapewne na okres przejściowy.
Spodobał Ci się ten artykuł? To polub nas na
Aleksander Kierecki
Karol Wach
Mateusz Pieróg
Paweł Błach
Dyskutuj pod tym artykułem bezpośrednio naDodaj komentarz
Portal TransInfo.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść zamieszczanych komentarzy. Mechanizm komentowania służy merytorycznej dyskusji dotyczącej informacji oraz materiałów umieszczanych w Portalu TransInfo.pl. Pragnąc przestrzegać obowiązującego prawa oraz zachować merytoryczny charakter dyskusji informujemy, że komentarze pozamerytoryczne, obraźliwe, utrzymane w tonie lekceważącym osoby trzecie lub zawierające jednoznaczne oskarżenia wobec tych osób będą usuwane. InfoBus zastrzega również sobie prawo redakcji bądź skrótów pojawiających się na portalu opinii.