Miasto Szczecin właśnie ogłosiło przetarg na 20 autobusów, w tym 10 przegubowych i 10 standardowych.

Przypomnijmy, że w listopadzie ubiegłego roku informowaliśmy o tym, że Szczecin planuje kupić za nieco ponad 39,2 mln zł 16 autobusów hybrydowych. Miasto liczy, że uzyska dofinansowanie z UE. Autobusy hybrydowe i elektryczne mają w przyszłości zdominować komunikację w ścisłym centrum miasta. Drugi wniosek złożono również o dofinansowanie zakupu autobusów za ponad 27,1 mln zł z Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2014-2020 został złożony pod koniec września - poinformowały wówczas służby prasowe szczecińskiego magistratu. Teraz sprawdzamy SIWZ i to w jakie autobusy celują urzędnicy.

20 diesli EURO 6

Najpierw standardowe. Miasto chce, żeby pojazdy były długości 12m, szerokości 2,5-2,55m i wysokości do 3,25m. Autobusy mają na pokładzie pomieścić co najmniej 85 pasażerów, z czego 30 na miejscach siedzących, a 10 pasażerów znajdzie miejsca siedzące dostępne bezpośrednio z podłogi, a co najmniej przy 4 siedzeniach zamontowane zostaną pasy bezpieczeństwa. 6,5-12-llitrowy silnik o mocy co najmniej 180kW, spełniający normy emisji spalin EURO6, sprzężony z 4-biegową automatyczną skrzynią biegów. Pojazdy mają także mieć na wyposażeniu standardowe już układy bezpieczeństwa ABS i ASR (EBS), a zakładany układ drzwi wejściowych to 2-2-2. Dodatkowo na wyposażeniu mają się znaleźć gniazda USB oraz klimatyzacja całopojazdowa.

Autobusy przegubowe mają być długości 18m, szerokości 2,5-2,55m i wysokości do 3,25m, zabierające na pokład 140 pasażerów, 40 na miejscach siedzących, a w tym co najmniej 14 miejsc dostępnych bezpośrednio z podłogi, a przy 4 siedziskach umieszczone zostaną pasy bezpieczeństwa. Silnik o mocy min. 220kW, mieszczący się w przedziale 9,2-12 litrów, spełniający normy emisji spalin EURO6, sprzężony z 4-biegową automatyczną skrzynią biegów. Autobusy na wyposażeniu mają mieć również systemy bezpieczeństwa typu ABS i ASR (EBS), zakładany układ czterech par dwuskrzydłowych drzwi to 2-2-2-2. Oprócz tego dodatkowym komfortem dla podróżnych będzie klimatyzacja przestrzeni pasażerskiej i gniazda USB.

Jak składać propozycje?

Oferent, który chce być brany pod uwagę samorządowców powinien wpłacić wadium w wysokości 500tys zł. Tutaj decyduje moment wpływu środków na konto zamawiającego. Ponadto wymagana jest zdolność kredytowa w wysokości 15 mln zł, a dodatkowo należy wykazać dochód 50 mln średniorocznie za ostatnie trzy lata działalności. Poza tym przyszły wykonawca powinien wykazać jedną dostawę 5 autobusów standardowych i 5 przegubowych. Dostawy nowych autobusów przewidziano na przełomie lutego i marca 2018 roku. Miasto będzie brało pod uwagę sześć kryteriów oceny ofert, cena ? 60%, materiał z którego została wykonana konstrukcja nośna z wyłączenie ściany przedniej i tylnej ? 10%, podatność obsługowo-serwisowa ? 10%, pojemność silnika w autobusie standardowym (jednoczłonowym) ? 9%, pojemność silnika w autobusie dwuczłonowym (przegubowym) ? 9% oraz sposób osiągnięcia normy emisji spalin EURO6 ? 2%. Oferty można składać do 8. lutego br.

Spodobał Ci się ten artykuł? To polub nas na