Solarisem po tarnowskim Rynku

Tarnowianie nie kryli zaskoczenia. W teście udział wzięli dziennikarze lokalnych mediów. Inicjatorem spotkania był prezydent Roman Ciepiela, a podróż odbywała się specjalnie przystosowanym autobusem. ? ?Tak naprawdę przetestujemy nie same autobusy, tylko wpływ tego ruchu na przestrzeń miejską? ? mówił prezydent w czasie jazdy testowej. Trasa prowadziła między innymi przez Wałową, Krakowską i Rynek. Taka forma komunikacji ma pomóc między innymi osobom niepełnosprawnym w sprawnym i wygodnym poruszaniu się po centrum Tarnowa. Jest to także odpowiedź na słabnące zainteresowanie śródmieściem i próba ożywienia starówki. Działanie te są między innymi wynikiem spotkania z przedsiębiorcami, które miało miejsce na początku tego roku.

Podczas jazdy testowej sprawdzono różne rodzaje autobusów na różnych trasach przejazdu. Rolę „rynkowych” testerów pełniły: Solaris Urbino 8,6 LF (należący do KM Głogów), Kapena Daily Urby oraz Mercedes-Benz Cito (te dwa ostatnie w barwach MPK Tarnów. ? ?Planujemy kupić co najmniej pięć mikro autobusów, które mogłyby wjechać do centrum miasta? ? zdradza prezydent. – ?Nową linię pokonywać będą mogły jedynie małe pojazdy. Mamy takie na stanie, jednak mają one już swoje lata i dlatego testujemy autobusy innej marki, które moglibyśmy dokupić? – podkreśla Jerzy Wiatr, prezes tarnowskiego MPK.

Pierwszy tester to Urbino 8,6 LF ? pierwszy od dłuższego czasu pojazd marki Solaris testowany w sieci MPK Tarnów, który na potrzeby testu wypożyczony został z KM Głogów. -?Sprawdzany Solaris ma osiem metrów długości i może pomieścić 50 pasażerów. Jest lekki, więc nie szkodziłby nawierzchniom na ul. Wałowej czy Rynku. – Na Wałowej jest wytrzymała podbudowa i nie widać na niej większych uszczerbków. Po za tym tą ulicą jeżdżą już samochody dostawcze. Natomiast płyta Rynku będzie w przyszłym roku przebudowywana i dostosowana do większych obciążeń? ? dodaje Roman Ciepiela.

Osoby napotkane po drodze pomysł przyjmowały ze zdziwieniem, ale i uśmiechem na twarzy. Zapytani o opinię w większości ideę uznały za udaną. Po przetestowaniu i zweryfikowaniu możliwości tras przejazdu zostaną uruchomione konsultacje społeczne. Jeżeli debata publiczna wypadnie pozytywnie, a pomysł zostanie zaakceptowany przez mieszkańców, władze miasta podejmą decyzję o uruchomieniu linii autobusowej w ścisłym centrum miasta. Przewidywany termin realizacji wszystkich etapów to przyszły rok.

Na koniec dodajmy, że nowa linia autobusowa to nawiązanie do kursującego przed wojną po Tarnowie tramwaju. Kursował on niemal tą samą trasą, którą mają jeździć teraz mini-autobusy. Problem w tym, że ulica Wałowa pełni dzisiaj rolę deptaku i została wyłączona z regularnego ruchu pojazdów.

„