Solaris eksportem stoi. Tysiąc coraz bliżej [FILM]

Największym eksportowym rynkiem Solarisa w 2017 roku byłyWłochy (225 autobusów). Osiągnięty rezultat to między innymi efekt realizacjiznacznej części największego, jednorazowego zamówienia w historii spółki, na360 międzymiastowych Solarisów InterUrbino dla firmy przewozowej Cotral zRzymu.

Tradycyjnie już ważne miejsce wśród rynków eksportowychzajmują niemieccy klienci (200 autobusów), a także Norwegia (109 pojazdów) iŁotwa (96 pojazdów). W tym roku na mapie eksportowej Solarisa pojawiły się dwanowe kraje – Holandia i Luksemburg, dokąd dostarczono 41 Urbino.

O eksportowej sytuacji Solarisa w 2017 r., a także o tymdlaczego firma nie pojawi się na największych targach pojazdów użytkowych IAA2018 w Hanowerze, rozmawiamy z Dariuszem Michalakiem, wiceprezes Solaris Bus& Coach:

{https://www.youtube.com/watch?v=PrY1qceQnO8}

Warto podkreślić, że sukcesy eksportowe Solarisa nie byłybyjednak możliwe bez stabilnej i silnej pozycji na krajowym rynku. Firma już poraz 15 z rzędu zajęła w Polsce pierwsze miejsce w segmencie niskopodłogowychautobusów miejskich z udziałem w rynku aż 51%!

Łącznie do polskich przewoźników Solaris dostarczył 445autobusów. Największymi klientami Solarisa w Polsce w roku 2017 były: MPKKraków (97 autobusów, w tym 20 elektrycznych), PKS Grodzisk Mazowiecki (49autobusów) i MPK w Częstochowie (40 autobusów).

„