Powstało Stowarzyszenie Ekologicznego Transportu Autokarowego

Wg raportu PZPM „Branża Motoryzacyjna 2018/2019” około 65%rejestrowanych autokarów w Polsce pochodzi z importu. Wśród używanych autobusówsprowadzonych zza granicy dominują pojazdy wyprodukowane w latach 2000-2004(42% udziału) z homologacją Euro 3, następnie pojazdy z normą Euro 4 z lat2005-2009 (34%) oraz Euro 2 z lat 1997-2000 (8%). Są to więc przestarzałeautokary, które emitują dużo szkodliwych substancji, takich jak pyły zawieszonePM 2,5 i PM 10 oraz dwutlenek azotu. To bardzo niepokojące zjawisko, bo doPolski trafiają bardzo stare autokary, w bardzo złym stanie technicznym, co niweczywszystkie działania zmierzające do poprawy jakości powietrza. Stary,wyeksploatowany tabor to również brak bezpieczeństwa pasażerów.

Eko zmiany

Dlatego w celu eliminowania przestarzałych i trującychautobusów STEKTRA chce:

• nagłośnić problem zanieczyszczenia powietrza pochodzącego odwyeksploatowanych autokarów turystycznych o niskiej kulturze emisji spalin(poniżej Euro 5),

• nakłonić do świadomego wyboru przewoźników dysponującychnowoczesnym taborem spełniającym rygorystyczne normy emisji spalin,

• zachęcić władze na poziomie gminnym, wojewódzkim i krajowym,aby w podległym im jednostkom w postępowaniach przetargowych np. na przewózdzieci do i ze szkół, wprowadziły zapis dopuszczający do przetargu tylko tychoferentów, którzy usługę wykonywać będą pojazdami spełniającymi normę emisjispalin minimum Euro 5, czyli autobusami produkowanymi po 2010 r.

Aktualnie członkami STEKTRY są firmy:

• Manifold(#manifold.business.cab.and.transport),

• TPO Pastuszak (#tpopastuszak)

• Zieliński Transport(#zielinskitrans)

Przewoźnicy ci działają w strefie transportu turystycznegona terenie całej Europy. Bezpieczeństwo i ekologia są dla nich priorytetem,dlatego stawiają na bezpieczny i nowoczesny tabor spełniający rygorystycznenormy emisji spalin oraz doświadczenie i rozwagę kierowców.

Działania STEKTRY mają spowodować naturalny spadek popytu nausługi przewozowe świadczone przez przewoźników używających wyeksploatowany istary tabor o niskiej kulturze emisji spalin i doprowadzić do sytuacji, wktórej korzystanie z nieekologicznych autokarów będzie postrzegane równiewstydliwie, jak wyrzucanie śmieci do lasu.

Więcej o tej cennej inicjatywie na https://www.facebook.com/stektra/

„