Podczas sztokholmskiej wystawy towarzyszącej globalnemu szczytowi UITP, firma Vers Produkcja pokazała nowy hybrydowy system VERS Mild Hybrid.

Okres przedwakacyjny był dla firmy VERS Produkcja wyjątkowo pracowity, W czerwcu przedsiębiorstwo uczestniczyło w dwóch wystawach - na konferencji VDI Commercial Vehicles w Baden-Baden, poświęconej pojazdom ciężarowym i komercyjnym oraz na targach UITP Global Summit w Sztokholmie.

W Szwecji głównym produktem reprezentującym ofertę firmy był nowy system VERS Mild Hybrid, zapewniający rekuperację energii z hamowania silnikiem na bazie technologii superkondensatorów i wsparcie silnika spalinowego za pomocą silniko-generatora 48V.

Trzy cele

Prezentowany system VERS Mild Hybrid zapewnia trzy główne funkcjonalności:

• Lekką hybrydyzację tzw. Hybrid Power Assist – podczas przyspieszania System Mild Hybrid zapewnia wsparcie silnikowi spalinowemu 10 kW mocy mechanicznej, co przekłada się na redukcję emisji spalin oraz zmniejszenie zużycia paliwa o ok. 2-3 l / 100 km. Podczas przyspieszania następuje rozładowanie superkondensatorów poprawiając osiągi pojazdu, natomiast podczas hamowania silnikiem odzyskiwana jest energia, która magazynowana jest w pakiecie superkondensatorów,

• Wsparcie rozruchu - wsparcie rozrusznika prądem do 300 A pozwala uruchomić pojazd w sytuacji dużego rozładowania akumulatora, jak i w przypadku niskich temperatur. System po przekręceniu kluczyka podładowuje akumulator, tak aby zmaksymalizować szanse udanego startu pojazdu, a następnie dostarcza energię na do 10 prób rozruchu.

• Monitoring System – dedykowany system pomiarowy dostarcza miesięczne raporty oszczędnościowe dla odbiorcy obejmujące wykres oszczędności paliwa, jak i emisji szkodliwych spalin za pośrednictwem Wi-Fi.

Operatorskie zalety

Dla operatora, zastosowanie systemu Mild Hybrid oznacza oszczędności paliwa na poziomie 5-10 % - w zależności od częstości hamowań i sposobu jazdy kierowcy - a także większą niezawodność floty dzięki funkcjom wsparcia rozruchu i monitorowaniu energetycznych parametrów jazdy.

Firma VERS specjalizuje się także w rozwiązaniach magazynowania i zarządzania energią na pokładzie pojazdu. Jej flagowym produktem jest system rekuperacyjny - Vehicle Energy Recuperation System - który zapewnia odzyskiwanie energii z alternatorów na pokładzie pojazdów spalinowych. Dzięki rekuperacji klienci zyskują ok. 3-5% oszczędności eksploatacyjnych - lub ok. 1,5 l / 100 km zmniejszenia zużycia paliwa - a także dodatkowe funkcje w postaci wsparcia rozruchu oraz ochrony akumulatora.

-"Szczególnie zainteresowane naszymi produktami, zarówno w Baden-Baden jak i w Sztokholmie, były firmy stawiające na paliwa alternatywne - w tym paliwa gazowe - ze względu na możliwość połączenia zalet tzw. lekkiej hybrydyzacji z czystszymi od diesla “gazowcami". Rekuperacja i oszczędności eksploatacyjne to nasze podstawowe specjalizacje, ale ostatnio ciekawe referencje Klientów dotyczą funkcji wsparcia rozruchu, szczególnie przydatnej w niskich temperaturach lub podczas rozładowania akumulatorów."- powiedział Michał Wendeker, prezes zarządu VERS Produkcja.

W obronie akumulatora

Do rozwiązania problemów związanych z rozruchem oraz przedwcześnie degenerującymi się akumulatorami skierowane jest nowe urządzenie firmy VERS - BPS czyli Battery Protection System. Wprowadzony na rynek we wrześniu ubiegłego roku system pomyślnie przeszedł testy eksploatacyjne na wybranych we współpracy z Solaris wymagających trasach, gdzie silny pakiet alternatorów oraz krótkie trasy przewoźnika tworzyły wyjątkowo trudne warunki dla pokładowych akumulatorów.

-"Dzięki ograniczeniu prądów ładowania akumulatorów do zadanej wartości, system znacząco wydłużył życie akumulatorów i tym samym zapewnił większą niezawodność i oszczędność floty klienta - podkreśla Michał Wendeker.

Spodobał Ci się ten artykuł? To polub nas na