TransInfo
Ruszamy z nowym cyklem artykułów o polskich firmach na światowej wystawie UITP 2019 w Sztokholmie. Zaczynamy od Ekoenergetyki-Polska z Zielonej Góry.
Branża autobusów coraz bardziej się rozwija i widać to coraz większej liczbie miast na świecie, które elektryfikują swój transport publiczny. Rozwój widoczny jest także w Ekoenergetyce-Polska - firma stale się powiększa, zatrudnia coraz więcej pracowników, zwiększa moce produkcyjne, startuje w coraz większych przetargach, wkracza na nowe rynki. Warto zauważyć też, że produkcja zielonogórskiej firmy staje się coraz bardziej powtarzalna, czego przykładem jest duża seria stacjonarnych ładowarek dla Paryża.
Wraz z dynamicznym rozwojem Ekoenergetyka jest również coraz lepiej rozpoznawalna w branży. Dlatego firma zdecydowała się po praz pierwszy wziąć udział w światowej wystawie UITP w Sztokholmie. Tam o produktach firmy rozmawialiśmy z wiceprezesem Maciejem Wojeńskim i Krzysztofem Burda z Działu Marketingu w Ekoenergetyka-Polska:
Europejska ofensywa
Ze strategicznych umów podpisanych w ostatnim czasie przez Ekoenergetykę należy wymienić przede wszystkim zamówienie dla MZA Warszawa oraz ostatnio wygrany kontrakt w Norwegii - dla operatora Brakar, który jest odpowiedzialny za transport w hrabstwie Buskerud.
Równolegle dobiega końca realizacja dużego zamówienia na zakup 90 stacji (o mocy 100 kW każda) dla francuskiego RATP oraz projekt budowy szybkich ładowarek dla MZK Zielona Góra. W ostatnim czasie firma zrealizowała także szereg mniejszych projektów, jak Oberhausen, Kristiansand, Katowice, Konstancin.
Spodobał Ci się ten artykuł? To polub nas na
Aleksander Kierecki
Karol Wach
Mateusz Pieróg
Paweł Błach
Dyskutuj pod tym artykułem bezpośrednio na