PKM Gliwice szykuje się do zakupu 10 elektrobusów

style=text-align: justify;”>Gliwickie Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej szykuje się do zakupu elektrobusów. Zanim zostanie wybranych ich dostawca przewoźnik musi przedtem dokonać kilku formalności. Pierwszy krok został właśnie wykonany. Spółka szuka firmy, która przygotuje kartę informacyjną przedsięwzięcia. style=”text-align: justify;”>Przedmiotem zamówienia jest opracowanie karty informacyjnej przedsięwzięcia dla planowanego przedsięwzięcia pn.: „Zakup autobusów elektrycznych wraz z niezbędną infrastrukturą do ładowania.”, aplikującego do dofinansowania w ramach POIŚ wraz z przeniesieniem praw autorskich. Wybrany wykonawca będzie miał 15 dni na sporządzenie dokumentu od momentu przekazania mu przez PKM materiałów wyjściowych. style=”text-align: justify;”>Dokumentacja postępowania zdradza także co konkretnie planuje gliwicki przewoźnik. Prócz zakupu „elektryków” konieczne będzie stworzenie dla nich infrastruktury towarzyszącej. Projekt obejmuje: style=”text-align: justify;”>

• Zakup autobusów elektrycznych w dwóch typach- typ BN (dwuosiowy autobus komunikacji miejskiej – 12m) – 7 sztuk, typ CN (przegubowy autobus komunikacji miejskiej – 18m) – 3 szt.
• Zaprojektowanie, uzyskanie niezbędnych uzgodnień oraz zezwoleń umożliwiających wykonanie i uruchomienie niezbędnej infrastruktury do ładowania autobusów:
• Budowę na zajezdni PKM stacji transformatorowej o przekładni 20/0,4kV oraz 6/0,4kV
• Zabudowę 10 szt. stacjonarnych ładowarek wolnego ładowania (40 kW każda) oraz jednej ładowarki do szybkiego ładowania (200 kW)
• Budowę ładowarek do szybkiego ładowania (200 kW) na przystankach Sikornik Osiedle oraz Teatr

style=”text-align: justify;”>PKM przewiduje się, że autobusy elektryczne obsługiwać będą 2 linie autobusowe. Chodzi połączeniach o numerach A4 (to najpopularniejsza gliwicka linia autobusowa) i 676. style=”text-align: justify;”>Na oferty PKM czeka do 23 listopada. Jedynym kryterium ich oceny jest cena. „