TransInfo
Kolejny śląski przewoźnik chciał się posiłkować wsparciem w postaci zewnętrznych kierowców. Niestety nie wyszło. Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej w Gliwicach nie znalazło firmy, która miał wesprzeć spółkę przynajmniej 20 kierowcami.
Pomysł z wynajmowaniem kierowców w zewnętrznych firmach nie jest nowy. Na taki ruch z powodu swoich problemów kadrowych zdecydował się tyski PKM. Nic jednak z tego nie wyszło. Okazało się, że ostatecznie przewoźnika nie było stać na skorzystanie z usług, które zaoferowało mu konsorcjum sosnowieckiego Irexu i Meteora ze Świętochłowic.
Wyglądało na to, że w Gliwicach postanowili skorzystać z pomysł. PKM pod koniec czerwca rozpoczął poszukiwania firmy, która podstawi mu przynajmniej 20 kierowców. Co ważne spółka wykluczyła możliwość, w której jej pracownicy "dorabiają" po godzinach u podwykonawcy. Ten bowiem musiał w całości oprzeć się na swoich kadrach. Teoretycznie okolicznością sprzyjającą było natomiast to, iż PKM nie sprecyzował w jakiej formie podwykonawca ma zatrudniać kierowców na potrzeby realizacji gliwickiego zlecenia.
Umowa między przewoźnikiem z Gliwic a jego partnerem miała obowiązywać przez pięć miesięcy. Podwykonawca miał za zadanie wspierać PKM od 1 lipca do końca grudnia. W tym okresie jego kierowcy mieli obstawić zadania przewozowe, na których praca eksploatacyjna miała wynieść 218 035 wzkm. Przyjmując średnią prędkość eksploatacyjną na poziomie ok. 16 km/h dawało to zapotrzebowanie miesięczne na jednego zewnętrznego kierowcę w wymiarze 135 - 140 h.
9 lipca minął termin składania ofert. Gliwicki PKM jednak nie będzie miał wsparcia. W przetargu nie wpłynęła bowiem choć jedna oferta. Warunki nie były przesadnie wyśrubowane. Ale w tej sytuacji jedno jest pewne. Nawet jeśli ktoś chce elastycznego kierowcę, byle tylko jeździł to nawet na "kopertówce" wymagania płacowe poszły w górę, ale to przecież nic nowego.
Spodobał Ci się ten artykuł? To polub nas na
Aleksander Kierecki
Karol Wach
Mateusz Pieróg
Paweł Błach
-
Andrzej Ostapiec
– 12.07.2019
-
Daniel Mrotek
– 12.07.2019
-
Jan Kowalski
– 12.07.2019
-
Jakub Wiciński
– 12.07.2019
-
Łukasz Michalski
– 12.07.2019
-
Robert Ryś
– 12.07.2019
-
Robert Ulbrych
– 13.07.2019
Dyskutuj pod tym artykułem bezpośrednio naWreszcie się doskonali dusigrosze jak kierowca płacili się ochlapy nędzne kasę tak się później ma i jeszcze wieża w cuda kto wam przyjdzie robić na PKM chyba jakiś naprawdę walnie ty w główkę i to zdrowym desperatem musiałby byc pkmy Skończyły się kierowcy przed bramą nie ma już 100 osób przed bramą przykro się zrobilo
Dajcie więcej swoim zamiast płacić zewnętrznej firmie...
Jak sie dba o kierowce tak sie ma,tzn nie ma wtedy kierowcy chetnego do pracy w syfie
Gdybym był trochę starszy poszedłbym 🤣🤣🤣😉...
A wystarczy podnieść stawki i sami przyjdą, zamiast odchodzić
Jaka tam stawka jak dają dobrze to juto jestem każdą linię znam😉☺
To niech dajcie prawa jazdy niesłyszącym osobom i po zdaniu prawka i zatrudnijcie ich. Co za problem? Prawda Dawid Wiśniewski Damian Rumbuć Kacper Sokal ?
Dodaj komentarz
Portal TransInfo.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść zamieszczanych komentarzy. Mechanizm komentowania służy merytorycznej dyskusji dotyczącej informacji oraz materiałów umieszczanych w Portalu TransInfo.pl. Pragnąc przestrzegać obowiązującego prawa oraz zachować merytoryczny charakter dyskusji informujemy, że komentarze pozamerytoryczne, obraźliwe, utrzymane w tonie lekceważącym osoby trzecie lub zawierające jednoznaczne oskarżenia wobec tych osób będą usuwane. InfoBus zastrzega również sobie prawo redakcji bądź skrótów pojawiających się na portalu opinii.