TransInfo
Ostrowieckie MPK zaczyna odnawiać tabor samochodowy. Od września na ulicach miasta pojawią się dwa niskopodłogowe autobusy. To pierwsze od kilku lat nowe pojazdy. Obecnie przewoźnik dysponuje 45 autobusami, o bardzo dużym przebiegu. Pasażerowie korzystający z komunikacji miejskiej krytycznie oceniają nie tylko stan techniczny, ale i wygląd ostrowieckich autobusów.
Zakupy nowych aut były możliwe, dzięki programowi naprawczemu i osiągnięciu przez firmę stabilizacji finansowej. Prezes MPK- Magdalena Kołeczek podkreśla, że to efekt dwuletnich wyrzeczeń, które teraz zaczynają przynosić efekty. Związkowcy z firmy sceptycznie oceniają ostatni zakup autobusów i działania zarządu. Tadeusz Relikowski - szef zakładowej 'Solidarności”podkreśla, że brak wizji dalszego funkcjonowania spółki oraz zbyt późne sięganie po zewnętrzne wpływa na nie najlepszy stan finansowy firmy.
Tymczasem MPK planuje kolejne zakupy. Tym razem, przewoźnik chce nabyć autobusy napędzane gazem ziemnym. O dofinansowanie na ten cel z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska starają się władze gminy. Ostrowieckie MPK, poza świadczeniem usług przewozowych dla mieszkańców, rozpoczęło obsługę wewnętrznej komunikacji w hucie Celsa. Prowadzi też stację paliw i świadczy usługi wulkanizacyjne.
Ostrowiec Świętokrzyski: Nowe autobusy w MPK
Sprawdź też:
Ostrowiec Świętokrzyski
NASZE TOP 10
Czytane
Komentowane
Filmy
- 1.Pierwszy elektryczny Ursus w Warszawie
- 2.Nowy MAN Lion`s City! Pierwsze zdjęcia
- 3.Rekordowa dostawa dla Krakowa. 77 autobusów
- 4.Ursus traci zamówienie z Bolesławca
- 5.W Bydgoszczy Mercedes vs Solaris. Conecto G górą?
- 6.Warszawa czeka na elektrobusy Ursusa
- 7.Nowe Urbino przyjadą do stolicy w marcu 2018 r.
- 8.Elektrobusy Solarisa tańsze od Ursusa w Rzeszowie
- 9.Kolejna wygrana Autosana. 10 x MAXI dla Rzeszowa!
- 10.Solaris z elektryczną umową w Warszawie [FILM]
- 1.Pierwszy elektryczny Ursus w Warszawie (86 komentarzy)
- 2.Rekordowa dostawa dla Krakowa. 77 autobusów (42 komentarze)
- 3.Nowy MAN Lion`s City! Pierwsze zdjęcia (22 komentarze)
- 4.Ursus traci zamówienie z Bolesławca (21 komentarzy)
- 5.Ważny dzień dla Ursusa i Warszawy (19 komentarzy)
- 6.W Bydgoszczy Mercedes vs Solaris. Conecto G górą? (18 komentarzy)
- 7.Autosan z umowami w Nowej Soli i Siedlcach (15 komentarzy)
- 8.Kolejna wygrana Autosana. 10 x MAXI dla Rzeszowa! (14 komentarzy)
- 9.Gazowy Autosan w Tychach. Na testach (13 komentarzy)
- 10.Warszawa czeka na elektrobusy Ursusa (11 komentarzy)
Newsletter
-
Aleksander Kierecki
Redaktor naczelny
a.kierecki@transinfo.pl+48 506 03 71 71
+48 71 750 19 76
-
Karol Wach
Redaktor prowadzący
k.wach@infobus.pl+48 506 506 226
+48 71 750 19 76
-
Aleksander Kierecki
Redaktor naczelny
a.kierecki@transinfo.pl+48 506 03 71 71
+48 71 750 19 76
-
Mateusz Pieróg
Redaktor prowadzący
m.pierog@transinfo.pl+48 71 750 19 76
-
Aleksander Kierecki
Redaktor naczelny
a.kierecki@transinfo.pl+48 506 03 71 71
+48 71 750 19 76
-
Aleksander Kierecki
Redaktor naczelny
a.kierecki@transinfo.pl+48 506 03 71 71
+48 71 750 19 76
-
Paweł Błach
Redaktor prowadzący
p.blach@transinfo.pl+48 71 750 19 76
Firma ?JMK analizy rynku transportowego? oferuje na bieżąco
aktualizowaną informację przetargową w zakresie dostaw taboru szynowego,
autobusowego oraz obsługi linii komunikacyjnych. Wykup dostęp on-line!
Aktualizowane co miesiąc raporty na temat liczby zarejestrowanych nowych oraz używanych autobusów w Polsce to kompendium wiedzy na temat tego segmentu gospodarki. Analizy zawierają m.in. szczegółowe...
Sprawdź nasz nowy cennik reklamowy
na rok 2017 InfoBus ma 15 lat.Portal TransInfo.pl działa od 2001 roku. Początkowo - pod nazwą
InfoBus.pl - zajmował się tylko tematyką autobusową. Wraz z rosną...
Jakiej marki mają być te zapowiadane pojazdy ???
chyba nie solaris bo by zaraz o tym napisali ;)
Różnią sie Ci przewożnicy jedni kupują drudzy nie Polska tak różna brz różnych jest.Podróż podróż przez epoki
http://www.mpkostrowiec.com.pl/aktual3.php nowe używane :) , tyle że porządne MANy
Podróż podróż manem w Ostrowcu wow
Dodaj komentarz
Portal TransInfo.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść zamieszczanych komentarzy. Mechanizm komentowania służy merytorycznej dyskusji dotyczącej informacji oraz materiałów umieszczanych w Portalu TransInfo.pl. Pragnąc przestrzegać obowiązującego prawa oraz zachować merytoryczny charakter dyskusji informujemy, że komentarze pozamerytoryczne, obraźliwe, utrzymane w tonie lekceważącym osoby trzecie lub zawierające jednoznaczne oskarżenia wobec tych osób będą usuwane. InfoBus zastrzega również sobie prawo redakcji bądź skrótów pojawiających się na portalu opinii.