TransInfo

InfoBus

InfoRail

InfoTram

InfoBike

InfoAir

InfoShip

  • Start
  • rejestracja
Konto użytkownika
Aby korzystać z konta użytkownika musisz się najpierw zalogować.
Jeśli nie posiadasz jeszcze swojego konta - zarejestruj sie już teraz!

Podstawowe dane


Informacja dostępna dla wszystkich użytkowników systemu|







Dane szczegółowe














Minimum jedna opcja musi być wybrana
turystyczne


organizator, pośrednik
Kontakt dostępny dla wszystkich użytkowników systemu



Profile społecznościowe




Informacje o przewoźniku
Załącz dokumenty
Opis jak co działa

Oświadczam iż zapoznałem się regulaminem serwisu


WYCZYŚĆ FORMULARZ
ZATWIERDŹ
Podstawowe dane


Informacja dostępna dla wszystkich użytkowników systemu|







Dane szczegółowe













Kontakt dostępny dla wszystkich użytkowników systemu



Profile społecznościowe




Informacje o biurze podróży
Załącz dokumenty
Opis jak co działa

Oświadczam iż zapoznałem się regulaminem serwisu


WYCZYŚĆ FORMULARZ
ZATWIERDŹ
Podstawowe dane











Profile społecznościowe



Dodatkowe informacje o użytkowniku

Oświadczam iż zapoznałem się regulaminem serwisu


WYCZYŚĆ FORMULARZ
ZATWIERDŹ
Podstawowe dane


Zamawiam darmowy newsletter


Oświadczam iż zapoznałem się regulaminem serwisu


ZATWIERDŹ

Dziękujemy za rejestrację

Wiadomość z potwierdzeniem oraz szczegółami została wysłana na adres e-mail podany przy wypełnianiu zlecenia.


ZAREJESTRUJ SIĘ

TransInfo

InfoRail

Osiem Urbino 18 MetroStyle w Krakowie
MPK KRAKÓW InfoBUs.pl - Opublikowano: 11.09.2014 19:14:58 12 komentarzy
Osiem Urbino 18 MetroStyle w Krakowie
Już od czwartku, 11 września pasażerowie będą mogli poróżować ośmioma wyjątkowymi autobusami marki Solaris Urbino 18 MetroStyle, które MPK Kraków kupiło w tym roku. Będą one kursować na liniach nr 179 oraz 164 i 503. Kraków to jedyne miasto w Polsce, które posiada autobusy z takim rozwiązaniem. W Europie jedynie do Francji i Austrii zostały dostarczone trolejbusy z tym nowoczesnym wyglądem kabiny prowadzącego. To także kolejne pojazdy we flocie krakowskiej spółki z silnikami spełniającymi europejską normę Euro 6. Pierwsze tak ekologiczne egzemplarze zaczęły wozić pasażerów już w marcu 2014 roku i było ich wówczas 28 szt. Jeżeli chodzi o wyposażenie ośmiu nowych autobusów, to jest ono niemal identyczne jak w tych kupionych przez krakowskiego przewoźnika w ramach wieloletniego kontraktu z firmą Solaris, podpisanego 27 kwietnia 2011 roku. To co wyróżnia nowe pojazdy to wygląd przedniej części pojazdu. Nowy kształt szyby przedniej i kabiny prowadzącego nadaje autobusom smukłą, nowoczesną sylwetkę. Jednocześnie także podnosi bezpieczeństwo i wygodę prowadzenia tych autobusów przez kierowców –umożliwia im bowiem szersze pole widzenia w porównaniu do tradycyjnych konstrukcji. Warto podkreślić, że nowe pojazdy w porównaniu z najstarszymi posiadanymi przez MPK SA autobusami z silnikiem Euro 1, będą emitować o 95 procent mniej tlenków azotu i o 97 procent mniej cząstek stałych.Nowe pojazdy mają długość 18 metrów, są niskopodłogowe, wyposażone w klimatyzację, monitoring, nowoczesny system informacji pasażerskiej (elektroniczne tablice wyświetlające trasę przejazdu oraz głosowe zapowiadanie przystanków) oraz automaty biletowe. Najnowsze nabytki MPK wyposażono w nowoczesny system ContiPressureCheckTM (System CPC) umożliwiający stałe nadzorowanie ciśnienia w oponach oraz ich temperatury. System ten wykrywa wszelkie zmiany ciśnienia i temperatury i w przypadku spadku ciśnienia lub wzrostu temperatury w jednej z opon kierowca natychmiast otrzymuje odpowiednie ostrzeżenie, poprzez odpowiednią informację wyświetloną na pulpicie. Dzięki temu kierowca może szybko podjąć działania i nie dopuścić do awarii. Obecnie MPK SA posiada 508 autobusów oraz dodatkowo pięć wypożyczonych autobusów elektrycznych. Wszystkie posiadają niską podłogę. Autobusów MPK SA z silnikami spełniającymi europejską normę Euro 6 jest już w Krakowie 36. O konstrukcji Urbino 18 MetroStyle pisaliśmy w InfoBusie także TUTAJ MPK Kraków
Spodobał Ci się ten artykuł? To polub nas na
Sprawdź też:
MPK Kraków
Solaris
  • Jacek – 11.09.2014

    Autobusy pierwsza klasa. Pozostaje tylko złożyć gratulacje i życzyć więcej (też dla innych miast).

  • Jan Polewka – 11.09.2014

    Fatalny wyświetlacz przedni , mały podczas deszczu jak dziś kompletnie nie widoczne napisy , wielka porażka

  • seymor – 11.09.2014

    Wyświetlacz faktycznie fatalny,do tego dalej twarde deskowate siedzenia ,szare cementowe laminaty , wystarczy popatrzeć na \mobilisowskie/ Mercedesy ,to widać ,że nie tylko futurystyczny przód jest ważny , ale i wnętrze bo to dla pasażerów ważniejsze

  • XoXo – 11.09.2014

    Ludzie... przecież to zwykły Urbino 18, tyle że z doklejonym przodem z MetroStyle... niedośc tego taki trochę wynalazek niedopracowany przez co są niedociągnięcia...

  • jag – 12.09.2014

    autobusy z silnikami Euro6 w Krakowie to także wszystkie autobusy Mobilisa, MPK ma ich tylko/aż 36 ;) niestety to taki bieda MetroStyle, o został okrojony wyłącznie do przodu kabiny...

  • żyleta – 12.09.2014

    Z tego co mi wiadomo to zamawiający decyduje o wyposażeniu a nie producent

  • – 12.09.2014

    Jaki jest sens kupowania takich stworków?

  • KR – 13.09.2014

    Dużo większe wrażenie robi Mercedes którego od czasu do czasu można spotkać w Krakowie z drewnianą podłogą i świetnie wykończonym wnętrzem.

  • Wq... – 13.09.2014

    ...Jeżeli ten autobus ma 18 m długości to jest on mniej pojemny niz tradycyjne "urbino" z uwagi na ten "dziobaty" przód który odbiera tylko cenną pojemnośc nie dając nic w zamian...

  • Pan Tomasz Barszcz – 14.09.2014

    W tej bieda-wersji (bez zakrytych kół, zabudowanego dachu i w takim malowaniu) wygląda jak chińska podróbka Solarisa. Bardzo mi przykro.

  • ttt – 15.09.2014

    @pozostali za to mercedes po za podłogą to tylko turek i tyle w temacie

  • z Krakowa – 15.09.2014

    szkaradztwo

Zapraszamy do dyskusji także na naszym profilu ! W jednym miejscu wszystkie środki transportu publicznego!

Dodaj komentarz

Aby móc dodawać komentarze należy się zalogować
Portal TransInfo.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść zamieszczanych komentarzy. Mechanizm komentowania służy merytorycznej dyskusji dotyczącej informacji oraz materiałów umieszczanych w Portalu TransInfo.pl. Pragnąc przestrzegać obowiązującego prawa oraz zachować merytoryczny charakter dyskusji informujemy, że komentarze pozamerytoryczne, obraźliwe, utrzymane w tonie lekceważącym osoby trzecie lub zawierające jednoznaczne oskarżenia wobec tych osób będą usuwane. InfoBus zastrzega również sobie prawo redakcji bądź skrótów pojawiających się na portalu opinii.

Twój planner podróży


Z:
DO:
DATA
ODJAZDU
CZAS
ODJAZDU

SZUKAJ
NASZE TOP 10
Czytane
Komentowane
Filmy
Newsletter

Firma "JMK analizy rynku transportowego" oferuje na bieżąco aktualizowaną informację przetargową w zakresie dostaw taboru szynowego, autobusowego oraz obsługi linii komunikacyjnych. Wykup dostęp on-line!
Aktualizowane co miesiąc raporty na temat liczby zarejestrowanych nowych oraz używanych autobusów w Polsce to kompendium wiedzy na temat tego segmentu gospodarki. Analizy zawierają m.in. szczegółowe...
Sprawdź nasz nowy cennik reklamowy na rok 2019 Nasz portal działa w branży transportu publicznego od 2001 roku. Początkowo - tylko pod nazwą InfoBus.pl - obejmował tylko tematykę autobusową....