TransInfo

InfoBus

InfoRail

InfoTram

InfoBike

InfoAir

InfoShip

  • Start
  • rejestracja
Konto użytkownika
Aby korzystać z konta użytkownika musisz się najpierw zalogować.
Jeśli nie posiadasz jeszcze swojego konta - zarejestruj sie już teraz!

Podstawowe dane


Informacja dostępna dla wszystkich użytkowników systemu|







Dane szczegółowe














Minimum jedna opcja musi być wybrana
turystyczne


organizator, pośrednik
Kontakt dostępny dla wszystkich użytkowników systemu



Profile społecznościowe




Informacje o przewoźniku
Załącz dokumenty
Opis jak co działa

Oświadczam iż zapoznałem się regulaminem serwisu


WYCZYŚĆ FORMULARZ
ZATWIERDŹ
Podstawowe dane


Informacja dostępna dla wszystkich użytkowników systemu|







Dane szczegółowe













Kontakt dostępny dla wszystkich użytkowników systemu



Profile społecznościowe




Informacje o biurze podróży
Załącz dokumenty
Opis jak co działa

Oświadczam iż zapoznałem się regulaminem serwisu


WYCZYŚĆ FORMULARZ
ZATWIERDŹ
Podstawowe dane











Profile społecznościowe



Dodatkowe informacje o użytkowniku

Oświadczam iż zapoznałem się regulaminem serwisu


WYCZYŚĆ FORMULARZ
ZATWIERDŹ
Podstawowe dane


Zamawiam darmowy newsletter


Oświadczam iż zapoznałem się regulaminem serwisu


ZATWIERDŹ

Dziękujemy za rejestrację

Wiadomość z potwierdzeniem oraz szczegółami została wysłana na adres e-mail podany przy wypełnianiu zlecenia.


ZAREJESTRUJ SIĘ

TransInfo

InfoRail

Nie będzie 200 mln zł na 300 ebusów. GZM wycofuje kasę
InfoBus.pl - Opublikowano: 25.05.2020 17:00:08
Nie będzie 200 mln zł na 300 ebusów. GZM wycofuje kasę; fot. GZM

Blisko 200 mln zł przeznaczonych na zakup do 300 autobusów elektrycznych w programie Narodowego Centrum Badań i Rozwoju wycofa ze swej wieloletniej prognozy finansowej Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia.

NCBR na początku kwietnia br. zamknęło to przedsięwzięcie.

Historia upadu e-Busa

Zmianę wieloletniej prognozy finansowej GZM, przewidującą m.in. wykreślenie zaangażowania finansowego w program NCBR Bezemisyjny Transport Publiczny, zarząd Metropolii przygotował na wtorkowe, 25 maja, zgromadzenie członków tej organizacji.

Program Bezemisyjny Transport Publiczny, prowadzony przez NCBR, zakładał opracowanie i budowę około 1 tys. dostępnych kosztowo autobusów bezemisyjnych dla polskich miast. NCBR podpisało w tej sprawie umowy z kilkudziesięcioma samorządami i przewoźnikami. GZM zadeklarowała wolę zakupu w programie do 300 pojazdów.

Pod koniec lutego ub. roku NCBR informowało, że zamówienie na kwotę ponad 3 mld zł, dotyczące opracowania i dostawy pojazdów bezemisyjnych, zrealizuje wyłonione w przetargu konsorcjum Ursus Bus. W czerwcu jednak Centrum unieważniło to trwające półtora roku postępowanie, ponieważ konsorcjum nie dostarczyło wszystkich dokumentów świadczących o braku podstaw do wykluczenia z konkursu. Do fiaska przyczyniła się też kondycja finansowa firmy.

W następstwie tego NCBR ogłosiło kolejny przetarg - ze zwiększoną pulą środków. Pod tym kątem GZM, decyzją swego zgromadzenia, zwiększyła w listopadzie ub. roku w swojej wieloletniej prognozie limit wydatków w latach 2022-23 oraz limit zobowiązań pod kątem ponownego zamówienia NCBR – łączne wydatki Metropolii w związku z programem miałyby sięgnąć 197,2 mln zł.

Usunięcie przedsięwzięcia

24 maja biuro prasowe GZM udostępniło porządek obrad na wtorkową sesję zgromadzenia Metropolii. Przewidziano w nim zmiany wieloletniej prognozy, a wśród nich usunięcie przedsięwzięcia "Rozwój bezemisyjnego transportu na terenie Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii".

"Rezygnacja z realizacji tego przedsięwzięcia związana jest z informacją otrzymaną z NCBR o zakończeniu programu Bezemisyjny Transport Publiczny" - wskazano w objaśnieniu proponowanej zmiany.

Na początku kwietnia br. NCBR informowało, że "nowatorska formuła tego programu, w kontekście obowiązujących procedur, skali zamówienia oraz czasu niezbędnego na realizację zaplanowanych etapów, nie pozwala na kontynuację działań na rzecz bezemisyjności w transporcie publicznym w obecnym kształcie". W tym czasie NCBR ogłosiło nowy konkurs "Szybkiej Ścieżki" - 200 mln zł na technologie wykorzystujące odnawialne źródła energii w transporcie publicznym.

Nie tylko ebusy

Ponadto, wśród innych propozycji zmian w wieloletniej prognozie finansowej GZM na lata 2020-30, zgromadzenie Metropolii rozważy we wtorek skierowanie dodatkowych środków na utrzymanie istniejącego Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej w latach 2020-21, wydłużenie do 2027 r. realizacji projektu System Dynamicznej Informacji Pasażerskiej II, rozszerzenie umów na sprzedaż biletów przez aplikacje mobilne oraz zmiany w finansowaniu systemu Śląskiej Karty Usług Publicznych.

Inną zmianą w WPF jest wprowadzenie nowego projektu "Młodzi robią Metropolię". Ma on służyć wypracowaniu rekomendacji młodych mieszkańców GZM ws. działań podnoszących jakość życia, aby zatrzymać ich w Metropolii. (PAP)




Spodobał Ci się ten artykuł? To polub nas na
Sprawdź też:
e-bus
elektrobus
NCBiR
GZM

Twój planner podróży


Z:
DO:
DATA
ODJAZDU
CZAS
ODJAZDU

SZUKAJ
Newsletter

Firma "JMK analizy rynku transportowego" oferuje na bieżąco aktualizowaną informację przetargową w zakresie dostaw taboru szynowego, autobusowego oraz obsługi linii komunikacyjnych. Wykup dostęp on-line!
Aktualizowane co miesiąc raporty na temat liczby zarejestrowanych nowych oraz używanych autobusów w Polsce to kompendium wiedzy na temat tego segmentu gospodarki. Analizy zawierają m.in. szczegółowe...
Sprawdź nasz nowy cennik reklamowy na rok 2019 Nasz portal działa w branży transportu publicznego od 2001 roku. Początkowo - tylko pod nazwą InfoBus.pl - obejmował tylko tematykę autobusową....