Poznań o swoich elektrycznych autobusach

14 grudnia MPK Poznań podpisało umowę z firmą Solaris Bus& Coach na dostawę 21 elektrycznych autobusów do Poznania, w tym 15pojazdów przegubowych Urbino 18 Electric oraz 6 standardowej długości Urbino 12Electric. Zgodnie z umową całość zamówienia zostanie zrealizowana do końcalutego 2020 roku. Wartość kontraktu to ponad 70 mln złotych brutto.

-„Poznań wchodzi na mapę miast, które stawiają naelektromobilność. To ważna data nie tylko dla miasta, ale i dla naszegoprzewoźnika. To również kolejne potwierdzenie, że Poznań dba o transportpubliczny i konsekwentnie będzie stawiał na jego rozwój, żeby mieszkańcy ituryści mogli korzystać z wygodnego, nowoczesnego taboru zarówno autobusowego,jak tramwajowego. Wpisuje się to również w działania, które mają ograniczaćemisję CO2 do atmosfery – mówił Mariusz Wiśniewski, zastępca prezydenta MiastaPoznania.

-„To początek nowej ery w transporcie w Poznaniu. W 1898roku, czyli 120 lat temu, zaczęły tutaj jeździć pierwsze tramwaje elektryczne.Kiedy autobusy elektryczne przyjadą do Poznania, w 2020 roku, minie 140 lat odpowstania transportu publicznego w naszym mieście – wyjaśniał WojciechTulibacki, prezes zarządu MPK Poznań. – Pojazdy elektryczne to krok do przodujeśli chodzi o technikę autobusową i zdecydowany postęp jeśli chodzi o ochronęśrodowiska. Zgodnie z ustawą o elektromobilności do 2028 roku jesteśmyzobowiązani posiadać 30 procent autobusów elektrycznych. Etap, który dzisiajzapoczątkowujemy, to wkład do realizacji tej umowy.

{https://www.youtube.com/watch?v=aNsqhazhpTM}

Słoneczne autobusy

O autobusach zamówionych przez Poznań szczegółowo pisaliśmy w InfoBusie TUTAJ. Dodajmy, że standardowe pojazdy – czyli Urbino 12 Electric – będą miały na dachach systemogniw fotowoltaicznych, niestosowany dotąd w autobusach w stolicy Wielkopolski.Oświetlenie na zewnątrz i wewnątrz pojazdu zaprojektowane będzie w przyjaznejśrodowisku technologii LED. Po raz pierwszy też na poznańskie drogi wyjadąautobusy z funkcją doświetlania zakrętów.

System ładowania

Poznańskie Urbino electric będą ładowane w trzechlokalizacjach. Nowe stacje ładowania pantografowego zostaną wybudowane nadworcu autobusowym Garbary, gdzie dostępne będzie jedno stanowisko ładowania, wtym również w systemie plug-in. Na dworcu przy osiedlu Sobieskiego powstanądwie 2-stanowiskowe ładowarki pantografowe, które zapewnią ładowanie nawet 4pojazdów jednocześnie. Dodatkowo dwa stanowiska będą posiadały możliwośćładowania w systemie plug-in. Dzięki mocy ładowania do 560 kW autobusy po kilkuminutach uzupełniania energii na pętli będą mogły wyruszyć w dalszą podróż.

Poznańskie MPK zdecydowało się także na wyposażenie zajezdniautobusowej przy ul. Warszawskiej w 10dwustanowiskowych urządzeń stacjonarnych oraz trzy mobilne zapewniającemożliwość jednoczesnego ładowania – poprzez wtyczki plug- in – wszystkichdostarczonych autobusów elektrycznych.

Wszystkie prace związane z budową infrastruktury służącej doładowania autobusów muszą zostać zakończone do 30 sierpnia 2019 roku. Pierwszeelektryczne autobusy powinny przyjechać do Poznania na początku 2020 roku.

„