Kraków odbiera nowe Autosany. 36 bocianów

Tym samym zrealizowany został kontrakt podpisany 28 maja 2020 roku.

Cel: wąskie ulice

Koszt zakupu trzech autobusów klasy MIDI to 2.874.000,00 zł netto. Autobusy Autosana są wyposażone w silniki spełniające najwyższą europejską normę Euro 6. W środku łącznie są dostępne 63 miejsca dla pasażerów, w tym 15 miejsc siedzących. Każdy z autobusów jest niskowejściowy , wyposażony w klimatyzację oraz porty USB umożliwiające ładowanie baterii telefonów, tabletów i innych urządzeń mobilnych. Wewnątrz autobusów są także zamontowane poduszki naścienne umożliwiające oparcie osób stojących. Podłoga w autobusach jest pokryta gładką wykładziną z materiału antypoślizgowego. W komorze silnika jest zamontowany automatyczny system gaśniczy.

-„Zakup mniejszych autobusów wynika z potrzeby świadczenia usługi przewozowej na trasach, gdzie nie są w stanie kursować autobusy o standardowych wymiarach – mówi Marek Gancarczyk, rzecznik prasowy MPK Kraków .

36 bocianów

Po dostawie 3 nowych pojazdów MPK SA posiada już 36 autobusów Autosana. Są one wykorzystywane m.in. na tych liniach, których trasa prowadzi przez bardzo wąskie ulice, takie jak ul. Kuźnicy Kołłątajowskiej czy drogi w rejonie szpitala Okulistycznego w Nowej Hucie.

Zakup nowych pojazdów tego typu zwiększy liczbę małych autobusów w taborze MPK i sprawi, że przewoźnik nie będzie już musiał wypożyczać tego typu pojazdów, aby móc realizować usługę przewozowa na wąskich drogach.

Przypomnijmy, że MPK Kraków najwięcej niskowejsciowych „bocianów” odebrało w latach 2017 (15) i 2018 (10).

Trochę techniki

Poniżej kilka danych technicznych autobusu Autosan Sancity 9LE :

Długość     8550 mm

Szerokość    2420 mm

Wysokość    2630 mm

Rozstaw osi    4000 mm

Masa własna    6900 kg

Liczba  miejsc    52, w tym siedzących 16

Silnik    Cummins ISB4.5E6 210 EURO 6

Skrzynia biegów automatyczna Allison T280R