TransInfo
Autobus elektryczny Iveco E-Way pokonał 527 km na jednym pełnym naładowaniu. Rezultat ten został ustanawiany podczas jazd na torze Iveco-Magirus w Ulm w Niemczech i certyfikowany przez TÜV Südwest.
Przede wszystkim należą się tutaj brawa dla fabrycznych kierowców Iveco, którzy wytrzymali 12 godzinny test.
Stéphane Espinasse, lider marki Iveco Bus tak komentował ten wynik: -"Rekordowy przebieg naszego w pełni elektrycznego autobusu Iveco E-Way firmy HEULIEZ jest kolejnym dowodem wyjątkowej wydajności tego pojazdu. Rekordowy zasięg osiągnięto w kontrolowanych warunkach, ale jest on też poparty realnymi doświadczeniem naszych klientów. Na przykład pod koniec sierpnia ten autobus w Hafenlohr, w Niemczech, osiągnął 416 km przy pełnym naładowaniu, regularnie kursując na swojej linii. Dlatego Iveco E-Way to przełomowy pojazd, który oferuje klientom wszystkie zalety transportu bezemisyjnego wraz z niezawodnością i doskonałymi osiągami. "
Rekordowa specyfikacja
Do rekordowego przejazdu wyznaczono 12-metrowy autobus Iveco E-Way, który został :
wyposażony w akumulator o pojemności 350 kWh, który ładowany jest poprzez plug-in;
opony letnie,
pojazd jechał ze średnią prędkością 46,6 km / h bez ogrzewania i klimatyzacji,
test odbył się 10 października, od godziny 10:00, a zakończył się o 21:41 w lekkim deszczu i wietrznych warunkach, w temperaturach od 10 do 15 ° C.
test zakończył się, gdy pojazd przejechał 527 km na jednym ładowaniu, a w akumulatorze pozostało 4% energii elektrycznej.
E-Way nowa siła na rynku
Dodajmy, że Iveco E-Way zadebiutował na targach Busworld 2019 w wersji 12-metrowej, natomiast już za moment koncern uzupełni tę rodzinę o rozwiązania dopasowane do potrzeb każdego klienta, z szerokim wyborem długości (9,5, 12 i 18 metrów) oraz różnymi trybami ładowania (wolne ładowanie nocne lub szybkie ładowanie za pomocą pantografu).
Spodobał Ci się ten artykuł? To polub nas na
Aleksander Kierecki
Karol Wach
Mateusz Pieróg
Paweł Błach
-
Kamil Nowakowski
– 31.10.2019
-
Mateusz Sikorzyński
– 31.10.2019
-
Sebastian Pioro
– 31.10.2019
-
Michał Paweł Łukasz
– 31.10.2019
Dyskutuj pod tym artykułem bezpośrednio naKonstrukcja boczna, taka troche jak O520 😝 I znowu miks, MANa z Mietkiem...beee
I tak powinno być, a nie jakieś 250
Na torze 😂😂😂😂 czyli na miescie moze wyjdzie 200 😁😁😁😁 oczywiscie przy jezdzie emeryta...
To jestem ciekaw jak inni na tym torze wypada?
Dodaj komentarz
Portal TransInfo.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść zamieszczanych komentarzy. Mechanizm komentowania służy merytorycznej dyskusji dotyczącej informacji oraz materiałów umieszczanych w Portalu TransInfo.pl. Pragnąc przestrzegać obowiązującego prawa oraz zachować merytoryczny charakter dyskusji informujemy, że komentarze pozamerytoryczne, obraźliwe, utrzymane w tonie lekceważącym osoby trzecie lub zawierające jednoznaczne oskarżenia wobec tych osób będą usuwane. InfoBus zastrzega również sobie prawo redakcji bądź skrótów pojawiających się na portalu opinii.