Igława odbiera pierwsze bateryjne trolejbusy. Od Skody

-„Dostawa zakończy się zgodnie z planem na przełomie sierpnia i września tego roku” – mówi kierownik projektu Škoda Electric Tomáš Cabadaj.

Z bateriami

-„Siedem pojazdów będzie wyposażonych w akumulatory, co oznacza, że ​​będą mogły jeździć w miejscach pozbawionych linii napowietrznych. Jak dotąd w Igławie brakowało tego typu pojazdów” – wyjaśnia Radek Kapr, kierownik sprzedaży Škoda Electric.

Aktualnie trolejbusy z akumulatorami cieszą się największą popularnością na rynku.

-„Przewoźnicy takimi trolejbusami obsługują np. strefy handlowe czy przemysłowe, a przede wszystkim te rejony miast, które nie mają napowietrznej sieci zasilania” – mówi Radek Kapr.

Ponadto mogą one jeździć nawet w przypadku awarii sieci, a także z łatwością radzą sobie z objazdami. Zasięg bateryjnych trolejbusy z Igławy to około 12 kilometrów.

Škoda Electric dostarcza nowe trolejbusy do wielu czeskich miast – to m.in. Teplice, Pilzno, Ústí nad Labem, Czeskie Budziejowice, Pardubice czy Brno.

„