HESS o trolejbusach dla Salzburga

Operator linii trolejbusowych w austriacki mieście, czyli spółka StadtBus na jesieni 2019 r. otrzyma od HESS-a 15 sztuk przegubowych trolejbusów. Będą to pojazdy LighTram19 z nadwoziami o długości 18,7 m. Kontrakt opiewa na około 17,5 mln CHF (ok. 66 mln PLN).

11 HESS-ów będzie wyposażonych w pomocniczy napęd bateryjny. Jego ładowaniem będzie się odbywało metodą Dynamic-Charging. Pod tą nazwą kryje się nic innego jak szybkie doładowywanie baterii prądem z sieci trakcyjnej.

Umowa ramowa, która wiąże HESS-a i Salzburg jest ważna do końca 2023 r. W myśl jej postanowień w tym okresie StadtBus może zamówić jeszcze 35 trolejbusów. Mogą to być zarówno LightTram'y 19 jak i ich dłużne, bo prawie 25-metrowe wersje, które mogą zabrać na pokład nawet 220 pasażerów.

Ponadto HESS chwali się stylistyką trolejbusów, które trafią do Salzburga. Dzięki atrakcyjnemu wzornictwu, przestronnym platformom dla pasażerów stojących i ergonomicznym fotelom, pojazdy wyznaczają nowe standardy w zakresie komfortu. Z kolei innowacyjne zarządzanie energią pozwala na lżejszą konstrukcję pojazdu, a zatem zabranie na pokład większej liczby pasażerów niż było to możliwe w przypadku dotychczasowych trolejbusów. Ponadto HESS-y zużywają mniej energii niż konwencjonalne trolejbusy – jest to całkowicie zgodne ze strategią energetyczną Konfederacji Szwajcarskiej i Unii Europejskiej.

Trzeba przyznać, że to spora pewność siebie. Ale HESS jest znany z tego.

„