Berlin zamawia 90 elektrobusów! Z opcją na 60 kolejnych

Jak informuje BVG, firma posiada obecnie w swojej flociełącznie ok. 1500 autobusów, którymi obsługiwanych jest ok. 150 liniiautobusowych w stolicy Niemiec. I chce je sukcesywnie wymienić na ekologiczny tabor.

140 do końca 2020

Najnowsze zamówienie opiewa na 90 elektrobusów klasy MAXI,Jak podkreśla spółka, pojazdy muszą byćtak zaprojektowane, aby osiągać jak największy zasięg. W opcji przewidziana jest dostawakolejnych 60 pojazdów. BVG może skorzystać z powyższej opcji w ciągu jednegoroku po dostawie pierwszego elektrobus z podstawowej umowy. 

Jak informuje BVG, projekt ten otrzymał  dofinansowanie z Federalnego Ministerstwa Transportu iInfrastruktury Cyfrowej oraz Federalnego Ministerstwa Środowiska. Przewoźnik pokrywatylko te koszty, które poniósłby kupując porównywalneautobusy z silnikami diesla.

Główny kontrakt ma zostać zrealizowany w terminie od01/10/2021 do 31/10/2022. Termin składani ofert upływa 9 listopada.

Dodajmy tylko, żeoprócz wymagań formalnych i finansowych, BVG postawiło też barierę w zakresie doświadczenia:oferenci muszą wykazać, że w ciągu 3 lat (2017-2019) dostarczyli w Unii conajmniej 45 autobusów miejskich (klasa M3 / klasa pojazdów I). Do tego dochodziautoryzowany serwis na … terenie Europy. Nie brzmi to zbyt proeuropejsko…

Elektryczne zakupy

W sierpniu br. spółka Berliner Verkehrsbetriebe (BVG)odebrała wszystkie zamówione autobusy przegubowe z napędem wyłącznieelektrycznym. Wszystkie zakupione przez Berlin przegubowe elektrobusy SolarisUrbino 18 electric można spotkać na linii 200.

W tym roku berliński przewoźnik powiększył także swoją flotęo 15 szt. autobusów Mercedes-Benz eCitaro oraz sukcesywnie odbiera 90 szt.Solaris Urbino 12 electric (pierwsza partia 30 autobusów elektrycznych nU12e przyjechałado Berlina do końca kwietnia, a od początku sierpnia do grudnia dołącza doberlińskiej flory 60 kolejnych autobusów nU12e).

Po zamknięciu tych dostaw berlińska flota będzie obejmowaćłącznie 137 autobusów zasilanych elektrycznie, w tym:

• Nowy Urbino 12 electric (105);

• Nowych Urbino 18 electric (17);

• Mercedes-Benz eCitaro (15).

Ładowarki też z Polski

Wszystkie zakupione przez BVG elektrobusy będą stacjonować wzajezdni Indira-Gandhi-Strasse. W tym celu przewoźnik zakupił 83 ładowarki odEkoenergetyki, które dołączą do 30. już działający stacji ładowaniazielonogórskiej firmy w Berlinie. Razem daje to 113 punktów ładujących.